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技術(shù)交流
近期天氣持續(xù)40度以上的高溫，我大關(guān)中的熱老虎威名再次被全國(guó)人民所銘記，許多客戶的空壓站頻拉高溫警報(bào)、此起彼伏，此時(shí)此刻我們有必要再次分析總結(jié)一下空壓系統(tǒng)設(shè)備機(jī)高溫跳機(jī)的原因及危害，好為來(lái)年的意料之中的高溫天氣總結(jié)一些經(jīng)驗(yàn) ......
作為空壓系統(tǒng)設(shè)備的專業(yè)銷售與服務(wù)商，本著為用戶提供最佳服務(wù)體驗(yàn)的工作態(tài)度，近一個(gè)月以來(lái)，我們和往年一樣，繼續(xù)迎著40℃以上的高溫走訪了許多客戶，一路拜訪下來(lái)，喜憂參半！
因西北地區(qū)水質(zhì)比較偏硬，大多用戶考慮水冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行成本稍高及管理相對(duì)較麻煩，在空壓設(shè)備的選型上均偏向了風(fēng)冷型設(shè)備，于是：
當(dāng)夏季氣溫持續(xù)走高之時(shí)，許多用戶的空壓站設(shè)備就不淡定了：空壓機(jī)大都運(yùn)行在100℃以上，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)用氣含水量增加；更甚空壓機(jī)和冷干機(jī)高溫保護(hù)跳機(jī)頻繁，嚴(yán)重影響生產(chǎn)供氣！我們?cè)谘矙z時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或接到用戶的故障報(bào)修電話后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)一檢查大都發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題：
1、機(jī)房溫度過(guò)高，基本都超過(guò)40℃，更甚有的達(dá)到50~60℃，機(jī)房通風(fēng)非常槽糕；
2、空壓機(jī)和冷干機(jī)的冷卻嚴(yán)重堵塞，沒(méi)有進(jìn)行定期及時(shí)的清潔清掃，或以往清掃時(shí)不徹底，冷卻器翅片縫隙一被堵死，很難清掃干凈；
3、設(shè)備保養(yǎng)不及時(shí)，空壓機(jī)油超期使用，機(jī)油太臟、散熱性能嚴(yán)重下降，更甚油路氧化積碳結(jié)焦嚴(yán)重；
4、環(huán)境衛(wèi)生很糟糕，雜物堆放嚴(yán)重，粉塵很大；
5、冷干機(jī)選型太小，環(huán)境溫度低的時(shí)候，冷干機(jī)運(yùn)行還相對(duì)正常，環(huán)境溫度一高，冷干機(jī)負(fù)荷加大，匹配不合理，除水效果下降；
高溫運(yùn)行危害：
1、空壓機(jī)運(yùn)行吸入氣量減少，排氣量因而降低，能耗增大；
2、空壓機(jī)橡膠油管、橡膠密封墊老化速度加快、壽命縮短；
3、機(jī)油高溫氣化量增大，壓縮空氣含油量增加，壓縮空氣品質(zhì)下降；
4、冷干機(jī)進(jìn)氣溫度增加，負(fù)荷增大，冷媒壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高引發(fā)高溫保護(hù)跳機(jī)，下游壓縮空氣含水量增加，冷媒壓縮機(jī)壽命縮短；
5、設(shè)備電器橡膠絕緣加速老化，電氣短路故障風(fēng)險(xiǎn)增加；
等等以上原因?qū)е驴諌合到y(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定可靠性極大降低，生產(chǎn)保障風(fēng)險(xiǎn)提高！
但是，也有相當(dāng)一部分客戶的空壓站今年卻表現(xiàn)的非常好：
當(dāng)室外環(huán)境溫度在接近中午40℃左右之時(shí)，空壓機(jī)的運(yùn)行溫度在90℃左右,冷干機(jī)也運(yùn)行正常；
當(dāng)中午2~4點(diǎn)左右室外環(huán)境溫度一度超過(guò)40℃左右之時(shí)，空壓機(jī)的運(yùn)行溫度在93~95℃左右,冷干機(jī)運(yùn)行相對(duì)也依舊正常。
總結(jié)原因：
這部分客戶接受了我們的機(jī)房設(shè)計(jì)及改造建議，也汲取了往年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，未雨綢繆，及時(shí)對(duì)機(jī)房進(jìn)行了徹底改造，空壓機(jī)及冷干機(jī)等設(shè)備的熱排風(fēng)系統(tǒng)制作規(guī)范，設(shè)備運(yùn)行壓縮及冷卻熱量及時(shí)導(dǎo)出室外，機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)風(fēng)量充足，環(huán)境衛(wèi)生及設(shè)備清潔保養(yǎng)進(jìn)行及時(shí)徹底，進(jìn)風(fēng)與輔助排風(fēng)散熱風(fēng)道設(shè)計(jì)隔離科學(xué)，溫度控制良好，通風(fēng)良好！冷干機(jī)選型得當(dāng)，提前考慮到了夏季負(fù)荷升高的因素，留有余量！
